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欧洲NGVA将展示技术和成就在NGV2013哥德堡/NGVA Europe will Showcase Technology and Achievements at NGV2013 Gothenburg

浏览次数 788 , 日期 2013-05-17 , 燃气设备 加入收藏

NGVA2013哥德堡标志NGV2013哥德堡 - 6月11日至13日,瑞典哥德堡

事件欧洲NGVA,哥德堡NGV2013将配备相关关键问题的研讨会和展览NGV-来自世界各地的相关公司将出席并促进他们的最新产品和服务。该活动由Energigas,Sverige的(瑞典燃气协会),根据沃尔沃黄金赞助和组织由NGV通信集团。 L-CNG,生物天然气燃料替代所有运输模式 “为主题的这个第四NGVA中欧国际展览会暨研讨会。

“瑞典哥德堡是一个绿色的展示交通运输行业的未来的环保解决方案,说:”首席执行官瑞典Energigas的Anders Mathiasson的。三天,与会者将开会讨论,提高运输部门的环境转换,减少气候和环境的气体的作用,以及它如何能够帮助改善城市空气质量的问题。

会有一个程序处理行业的关键问题:成功的政策,车辆和船舶,客户体验,燃料基础设施,以及欧洲计划 - 后者包括GreenGasGrids,LNG蓝色走廊,绿色起重机,蓝更改,BioWalk4Biofuels五个车间,等等,这些都是欧洲的引进和发展天然气作为汽车燃料使用不同类型的程序处理。

“有很多世界各地的兴趣注意到这里发生了什么在该地区,天然气为动力的车辆从投资到新的液化天然气(LNG)终端上领先的沼气生产在哥德堡和GoBiGas的产业规模,说:“安德斯Mathiasson。

目前只有0.4%,在欧洲的车辆使用天然气。瑞典Energigas说,据业内人士估计,预计这一数字将在2020年提高到5%,相当于17万辆汽车。

目前,瑞典的可再生能源在欧盟的比例最高(超过47%)。到2020年,至少有一半的国家的能源应该是可再生的,政府说的目标指日可待。“从繁重的交通和航运增加的排放量。这次会议是重要的,什么行业,以及如何CNG和LNG可以帮助减少气候和环境的影响。瑞典是一个小gasland的,但我们均领先于最新的环保技术,“安德斯说Mathiasson的。

NGV2013 Gothenburg — June 11-13, Gothenburg, Sweden

An event of NGVA Europe, NGV2013 Gothenburg will feature key issues-related workshops and an exhibition where NGV-related companies from all over the world will present and promote their latest products and services. The event is hosted by Energigas Sverige (Swedish Gas Association), under Volvo Gold Sponsorship and organized by NGV Communications Group. “L-CNG, Bio & Natural gas: The fuel alternative for all transport modes” is the theme of this 4th NGVA Europe International Show & Workshops.

“Sweden and Gothenburg is a green showcase for the transport sector’s future environmental solutions,” says Anders Mathiasson, CEO of Energigas Sweden. For three days, attendees will meet to discuss and raise questions about the transport sector’s environmental conversion, gas role in reducing climate and environment and how it can help to improve urban air quality.

There will be a program of five workshops dealing with issues key to the industry: Successful Policies, Vehicles and Vessels, Customer Experiences, Fuel Infrastructure, and European programmes – the latter including GreenGasGrids, LNG Blue Corridors, Green Cranes, Blue Change, BioWalk4Biofuels, etc., which are European Programs dealing with the introduction and development of natural gas as an automotive fuel in different types of use.

“There is a lot of interest around the world to take note of what is happening here in the region, ranging from investments in gas-powered vehicles to the new terminal for liquefied natural gas (LNG) in Gothenburg and GoBiGas leading biogas production on an industrial scale,” says Anders Mathiasson.

Currently only 0.4 percent of vehicles in Europe use natural gas. Energigas Sweden says that according to industry estimates it is estimated that this figure will increase to 5 percent in 2020, equivalent to 17 million cars.

At present, Sweden has the highest percentage of renewable energy in the EU (over 47 per cent). By 2020, at least half of the country’s energy should be renewable, a target the Government says is within reach. “Emissions from the heavy traffic and shipping increases. This conference is important to show what the industry does and how CNG and LNG can help reduce the climate and environmental impact. Sweden is a small gasland, but we are leading in the latest environmental technology,” says Anders Mathiasson.



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