中原油田："多快好省"攻坚管杆修复

   进入9月份以来，中原油田采油六厂抓住原油上产的黄金季节，开展为期两个月的作业会战。由于对全厂500多口油气水井的油管、抽油杆全部进行更换，管杆供应任务量十分艰巨，该厂准备大队进行了会战总动员，“多快好省”攻坚管杆修复，确保上产会战后顾无忧。改造修复线，修复能力翻番

   黄河南油区地质构造复杂，加上进入开发中后期，受高含水、高矿化度以及井深温度高等因素影响，入井的油管受损严重，而该厂修复油管的能力却长期滞后。为了解决困扰油区开发的这一难题，该厂对油管修复线进行了全面改造升级，目前已由试运行进入正式投用阶段。

   “我们之前使用的油管修复线已经运转了整10年，很多部件出现了老化症状。”准备大队大队长王嵩杰说，“经过全面改造，加上试运行以来新设备的不断磨合，现在修复能力大大提升，我们有信心保证秋季上产对油管的需要。”

   这个改造项目包括清洗、探伤、试压等多个主要设备，改造完成后的日修复能力由原来的每天150根，提升到了每天300根，而且修复合格率大大提高。

   另外，该厂年初新建的抽油杆修复线也正式投入运行，结束了以往委托外修抽油杆、用肉眼甄别问题抽油杆的历史。新的修复线开足马力生产，目前日修复抽油杆达200根，并检测出了大量不合格抽油杆。

   实行三级监测，严把管杆质量关

   由于会战期间管杆流动量大，同一批次的管杆可能会多次循环使用，如何对它们进行分年限、分类管理是一个非常棘手的难题。该厂在实行“一井一档”管理方式的基础上，建立了基层班组、车间技术人员、大队技术组层层把关的三级质量检测管理体系。

   对即将出厂的油管、抽油杆，准备大队基层修复班组先对不同批次、使用年限、疲劳程度的管杆按不同标准进行一次全面检查。在装车前，车间技术人员、大队技术组再分别进行一次抽检。

   “凡是发往作业井使用的油管，都要经过这严格的‘三次会诊’，我们坚决杜绝任何存在质量隐患的管杆流入生产环节。”该大队技术主办段延章说。

   在落实三级监测制度中，该厂还实行油管质量“倒追”制度，对出现的问题油管或投用后连续生产未超过300天的油管进行追查。现在，该厂准备大队全员参与管杆质量监督的积极性不断提高，油管杆“乱搭配”的现象减少，这为有效地延长管杆使用寿命以及油水井检泵周期奠定了坚实基础。

   开展干部帮扶，掀起上产总动员

   自9月初会战开展以来，该厂作业环节的衔接变得更加紧凑，管杆的需求量增加了一倍。为了在满足生产需要，保证有一定的管杆库存量，准备大队重新启动了“进一线，结对子”行动，干部深入到一线班组，和工人一起装卸管杆，狠抓现场标准化管理。

   “由于抽油杆修复线刚投用还不到半年，新配备的人员对岗位工作尚不够熟练，我们就重点对这条修复线的职工进行岗位培训。”王嵩杰说。在抽油杆探伤和修复等关键环节，大队干部亲自操作，现场手把手指导工人规范作业。

   针对作业队对油管、抽油杆需求量大的问题，该大队每天晚上增加4个小时的工作量，大队干部带头加班，分别加入到修复班组和收运班组，和工人一起抢修、收送管杆，保证了全厂油水井作业不受影响。

   9月初以来，该大队每天保证修复、储备6口作业井的管杆用量，满足了作业生产需。目前，该大队正以管杆修复超出同期工作量45%的速度运行，油管修复合格率也提高到95%以上

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